• pho_pp_nmon_79610917000eb_wheel_bearing_protection_cap__sall__awsg__v1
  • dok_pp_bed_79610917100eb_c1_fi__sall__awsg__v1

Factory-Radlager-Schutzkappenkit

UVP:
29,99 €
26,00 €
Preis inkl. 19,00 % MwSt. zzgl. Versand
Lieferzeit
6 – 10 Werktage
Marke
KTM
Farbe
elektronikorange
Artikelnummer
79610917100EB
79610917000EB
Zulassung
HOMNN_EU
Bereich
Offroad

FACTORY-RADLAGER-SCHUTZKAPPENKIT

Optimaler Schutz gegen Eindringen von Schlamm, Sand und Wasser in die Radlager deines Rades

Verringert den Verschleiß der Dichtringe und Radlager für eine längere LebensdauerInkl.

speziellen Leichtlauf-Wellendichtringen

Hersteller: KTM Sportmotorcycles GmbH Betriebsgebiet Süd, Stallhofnerstraße 3, 5230, Mattighofen, A, https://www.ktm.com/, info@ktmmotorcycles.com, Telefon: +43 7742 6000-0

Verantwortliche Person: KTM Sportmotorcycle Deutschland GmbH, Hohenburger Straße 55, 92289, Ursensollen, DE, https://www.ktm.com/, info@ktmmotorcycles.com, Telefon: 09628 9211 0

Dieses Produkt ist passend für folgende Modelle

Modelljahr Modellname
2018 300 EXC TPI Six Days
2016 500 EXC Six Days
2018 450 EXC-F Six Days
2021 500 EXC-F Six Days
2018 500 EXC-F
2023 300 EXC Six Days TPI CKD_KIT1
2023 300 EXC Six Days KIT KAMMI
2016 300 EXC Six Days
2023 250 EXC-F Six Days
2022 350 EXC-F Six Days
2022 250 EXC-F
2023 450 EXC-F
2018 125 XC-W
2021 350 EXC-F
2022 350 EXC-F Factory Edition
2022 250 EXC Six Days TPI
2022 250 EXC TPI
2022 250 EXC-F Six Days
2020 450 EXC-F
2021 150 EXC TPI
2021 450 EXC-F Six Days
2017 350 EXC-F
2021 350 EXC-F Six Days
2023 150 EXC
2018 450 EXC-F
2023 350 EXC-F Six Days CKD
2023 500 EXC-F
2022 300 EXC Six Days TPI
2017 250 EXC-F Six Days
2018 250 EXC TPI Six Days
2018 250 EXC-F
2016 250 EXC Six Days
2016 250 EXC-F
2016 500 EXC
2022 150 EXC TPI
2022 500 EXC-F Six Days
2023 350 EXC-F Six Days KIT FTI
2023 300 EXC Six Days
2023 350 EXC-F Six Days CKD_KIT1
2023 350 EXC-F Six Days KIT KAMMI
2021 250 EXC TPI
2017 300 EXC
2016 125 EXC Six Days
2021 250 EXC-F Six Days
2023 250 EXC-F
2020 350 EXC-F
2022 450 EXC-F Six Days
2017 250 EXC Six Days
2021 350 EXC-F Wess
2017 450 EXC-F Six Days
2016 350 EXC-F Six Days
2016 300 EXC
2018 300 EXC TPI
2022 300 EXC TPI
2016 125 EXC
2022 300 EXC Six Days TPI
2016 250 EXC
2017 250 EXC-F
2023 250 EXC
2017 250 EXC
2020 150 EXC TPI
2020 350 EXC-F Six Days
2020 250 EXC Six Days TPI
2016 450 EXC Six Days
2020 250 EXC-F
2018 250 EXC TPI
2018 250 EXC-F Six Days
2016 200 EXC
2018 350 EXC-F
2021 250 EXC-F
2022 450 EXC-F
2023 300 EXC
2020 450 EXC-F Six Days
2018 500 EXC-F Six Days
2019 125 XC-W
2021 450 EXC-F
2022 350 EXC-F
2021 250 EXC TPI Six Days
2023 250 EXC Six Days
2023 350 EXC-F
2023 300 EXC ERZBERGRODEO
2022 300 EXC TPI ERZBERGRODEO
2020 300 EXC TPI
2017 125 XC-W
2021 500 EXC-F
2020 500 EXC-F Six Days
2016 350 EXC-F
2017 300 XC-W
2022 350 EXC-F Six Days
2016 450 EXC
2017 250 XC-W
2021 300 EXC TPI Six Days
2016 250 EXC-F Six Days
2021 300 EXC BR
2017 300 XC-W Six Days
2023 300 EXC Six Days KIT FTI
2020 250 EXC TPI
2023 450 EXC-F Six Days
2017 350 EXC-F Six Days
2020 250 EXC-F Six Days
2017 500 EXC-F Six Days
2017 300 EXC Six Days
2023 350 EXC-F Six Days
2019 Freeride E-XC
2017 500 EXC-F
2017 125 EXC
2018 350 EXC-F Six Days
2017 150 XC-W
2017 125 EXC Six Days
2023 500 EXC-F Six Days
2022 500 EXC-F
2023 350 EXC-F Six Days CKD
2020 300 EXC TPI Erzberg Edition
2021 300 EXC TPI
2020 500 EXC-F
2017 450 EXC-F
2020 300 EXC Six Days TPI